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雅迪 博悦高配版测评分享

2017最新注册送白菜网

10月11日 13:31:50

大家好,好久不见 今天又到了给大家展示雅迪最新车型 雅迪博悦高配版的车型啦,这款车型小巧玲珑,续航超远,下面给大家开始简单的介绍这个小车
首先先给大家展示一下博悦的360度外观,让大家有个数这个小车车长啥样

配置方面:
1.800W 204碟刹电机
2.12管32A电流矢量正弦波控制器
3.72V32AH铅酸电池
4.前减震φ30管右碟刹液压前减震
5.280mm液压可调后减震
6.前刹车双活塞液压卡钳 220mm刹车盘
7.后刹车单边双活塞液压卡钳 220mm刹车盘
8.前后朝阳强化抓地力轮胎
9.液晶仪表
10.LED大灯,尾灯,转向灯
11.一体式铝合金后平叉
综上看来小车的配置还是很高的,下面为大家详细的介绍一下这些部件

大面积的液晶仪表,前后液压制动的上泵,小小的前挡风给小车添加了不少亮点,车头简约而不简单

打开钥匙,仪表盘通电,一个大大的P,即现在处于停车状态,需要轻捏刹车才可以行驶哦

轻捏刹车,解除P档,现在即可开启您的幸福旅程了

一共分为3个档,分别是1.2.3三个档位,其中2档的极速为44码,可以满足日常的代步要求

三档速度为46码,这个似乎和2档没啥区别 EMMMM,,原来是小编忘记充电了 满电状态下3档极速可达65码

前减震选用最近酷车流行的改装侧挂奶瓶前减震,直径为30mm,可以提供足够的支撑力,钛色的铝轮毂搭配钛色前减震,颜值颇高

前面采用220mm洞洞盘,刹车不但有蝉叫声非常好听,而且220mm的刹车盘尺寸较大,刹车力会比小刹车盘明显很多,搭配双子星卡钳的制动力,效果非常明显

油管部分都采用金属压铸的方式,密封性很好不容易渗油

后刹车同样采用220mm刹车盘搭配单边2活塞刹车卡钳,刹车力十足,只是后刹车盘用的太大,稍用力刹车就会后轮抱死,还是建议厂家把刹车盘换到180mm左右 用在这样的小车上已经足够使用了

一体式铝合金平叉,给整车加分不少,既美观,又牢固,而且平叉的螺母盖很完美的遮挡了电机的2颗大螺母,非常的完美,后减震最下部分的花型螺母还可以调节减震的软硬,非常的人性化,减震软硬都可以根据自己的喜好调整

雅迪使用的轮胎都是非常好的,这次使用的是朝阳轮胎,SPORTS系列,强化抓地能力,只要看胎面上粗壮的花纹就知道了

10寸800W电机,额定电压为60V 电机边盖上的散热片可以更好的帮助的电机散热,电机上的GTR标志是什么意思呢?难道是东瀛战神尼桑GTR?想必这个电机必定非常的厉害

宽大的后靠背,方便后座乘客倚靠

黑色皮面,红色缝线的坐垫,类肤质的表皮,非常舒服

LED行车灯,即使不开大灯,在黄昏时候的照路功能都是足够使用的,而且很美观

近光效果,其实真的不尽如人意

远光效果,远光还是很犀利的,全LED大灯设计,远光相当给力

LED转向灯,有一点福特野马尾灯的感觉,LED转向灯给人感觉非常的圆润和饱满

左转向灯开启,尾部整体灯具采用熏黑处理,给人很帅气的感觉

LED尾灯,白天不明显,晚上亮度很不错

前储物空间,上方有USB充电口,方便手机充电,手机也可丢在储物空间内,很人性化的设计

USB充电口 1A电流输出

还有防水盖设计,防止日常不用的时候有雨水进入

挂钩设计,方便妈妈们上街买菜挂一些袋子

左开关,远近光切换,左右转向灯,喇叭按钮

右开关,大灯开关,倒车键是P档解除键,其实并没有倒车功能,变速键即三档变速开关

踏板空间宽大平整,可以放一个外卖箱都没问题,日常使用完全足够

坐垫空间我给80分,因为后半部分占用了太多的空间,真正使用的坐桶空间只有三分之二左右 稍小了一些,不过日常放充电器,雨衣之类的也是完全足够了

整车电源的总开关

总体看来,这款博悦的总体配置还是比较高的,特别出彩的就是在前后减震和刹车部分,但是缺点的话就是72V32A的电池真的太重太重了,女孩子要开这个车的话没一点力气还是不够的,车型小巧,重量笨重这是我给这个车的评价
好了,这次的测评就到这里,下次再见吧大家

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